Vaakumpakendite tööstuses, alt lõigatudreljeefsed vaakumkotidNeid kasutatakse laialdaselt automatiseeritud tootmisliinides nende tõhususe eeliste tõttu. Paljud tootjad teatavad siiski, et sellel konstruktsioonil on suurem defektide määr võrreldes külglõikeliste konstruktsioonidega.
See ei tähenda, et toode oleks ebausaldusväärne. Selle asemel peegeldab see kombinatsiooni struktuursest pingest, tihendamise keerukusest ja materjali käitumisest tootmise ajal.
See artikkel selgitab üksikasjalikult selle nähtuse tehnilisi põhjuseid.
1. Põhjalõike struktuuri mõistmine
Alt lõigatud kujundusega vaakumkotid suletakse piki alumist serva, kus peamine tihendusliin kannab vaakumpakendamise ajal suurema osa sise- ja välisrõhust.
Seda struktuuri kasutatakse laialdaselt:
Automatiseeritud toiduainete pakkimisliinid
Tööstuslikud tihendussüsteemid
Kiired{0}}tootmiskeskkonnad
Kuid see muudab selle ka protsessimuutuste suhtes tundlikumaks.
2. Põhjus 1: tihendatud tihenduspinge
Vaakumpakendamise ajal:
Õhk tõmmatakse koti seest välja
Atmosfäärirõhk surub koti sissepoole
Alumises lõikes struktuuris:
Kogu pinge on koondunud alumisele tihendiliinile
Tulemus:
Hülgede väsimus
Mikro-leke
Nõrk side surve all
Külglõikega võrreldes jaotub pinge vähem ühtlaselt.
3. Põhjus 2: reljeefsed õhukanali häired
Reljeefsed vaakumkotid toetuvad õhukanalitele, mille moodustavad tekstureeritud pinnad.
Alumise lõikega disain:
Reljeeftrükk lõikub sageli tihendusjoonega
Alumise tihendi õhukanalid võivad olla blokeeritud
Toimub ebaühtlane õhu evakueerimine
Tagajärjed:
Mittetäielik vaakum
Õhutaskud jäävad
Vähendatud säilivusaeg
4. Põhjus 3: kõrged kuumtihendusnõuded
Alt lõigatud kotid nõuavad pikemaid tihendusvardaid ja täpsemat termokontrolli.
Levinud probleemid on järgmised:
Ebaühtlane temperatuurijaotus
Osaline tihendusviga
Kilekihtide üle- või alakuumenemine
Isegi väikesed temperatuuride erinevused võivad põhjustada olulisi defekte.
5. 4. põhjus: mitme-kihilise filmi tundlikkus
Enamik reljeefseid vaakumkotte kasutavad mitme{0}}kihilisi struktuure, näiteks:
PA/PE
PE/EVOH/PE
Ko-ekstrudeeritud tõkkekiled
Alt lõigatud tihendus:
Erinevad sulamistemperatuurid reageerivad kuumuse käes erinevalt
Sisemised kihid ei pruugi täielikult sulanduda
Pinnakihid võivad deformeeruda
See suurendab nõrkade tihenduskohtade ohtu.
6. Põhjus 5: filmi pinge- ja joondusprobleemid
Tootmise ajal:
Kile pinge peab jääma stabiilseks
Reljeefsed mustrid peavad olema täpselt joondatud
Alt lõigatud struktuurid on tundlikumad:
Filmi nihutamine
Vale joondamine tihendamise ajal
Ebaühtlane rõhujaotus
Tulemus:
Kõverad hülged
Kortsus tihendusservad
Mustri moonutamine
7. Põhjus 6: pikem tihendusjoon suurendab tõrke tõenäosust
Statistilisest vaatenurgast:
Pikem tihendusjoon=rohkem võimalikke defekte
Alt lõigatud kottidel on tavaliselt pikemad tihendusalad kui küljelt lõigatud
Isegi kui defektide määr ühiku kohta on sama:
Üldine ebaõnnestumise tõenäosus suureneb
8. Põhjus 7: seadmete tundlikkus
Alt lõigatud tootmine sõltub suuresti masina täpsusest.
Tipptasemel{0}}masinad:
Stabiilne temperatuuri reguleerimine
Automaatne rõhu reguleerimine
Reaalajas{0}}jälgimine
Põhimasinad:
Käsitsi reguleerimine
Temperatuuri kõikumised
Ebaühtlane tihendusrõhk
Alt lõigatud struktuurid võimendavad neid erinevusi.
9. Tootmises täheldatud levinumad vead
Tootjad jälgivad tavaliselt järgmist:
1. Lekkedefektid
Mikrolekked
Nõrk tihendus
Lühike vaakumi säilitamine
2. Välimusvead
Kortsud
Valesti joondatud lõikamine
Tihendi moonutus
3. Funktsionaalsed vead
Halb vaakumi jõudlus
Õhu kinnipidamine
Tihendi rike pärast külmumist
Lekkega{0}}seotud vead on kõige kriitilisemad.
10. Lõppkasutaja-probleemid
Reaalsetes rakendustes võivad pärast tarnimist ilmneda probleemid:
Kotid täituvad pärast ladustamist
Leke külmumise ajal
Õli imbumine tihendusliinil
Suur tagasilükkamise määr pakendamismasinates
Need probleemid mõjutavad otseselt toote kvaliteedi tajumist.
11. Kuidas tehased defekte vähendavad
Kvaliteedi parandamiseks optimeerivad tootjad:
1. Tihendi parameetrid
Stabiilne temperatuuri reguleerimine
Tasakaalustatud rõhu süsteem
Optimeeritud tihendusaeg
2. Filmi struktuur
Täiustatud PA/PE suhe
Parem vaigu stabiilsus
Tugevamad sidumiskihid
3. Reljeefkujundus
Parem õhukanali paigutus
Vähendatud tihendushäired
Parem õhuvoolu efektiivsus
4. Seadmete uuendamine
Automatiseeritud juhtimissüsteemid
Interneti-ülevaatus
Survet tasakaalustavad tihendusvardad
12. Järeldus
Alt lõigatud reljeefsete vaakumkottide defektide määr ei ole suurem mitte halva disaini, vaid mitmete tehniliste väljakutsete tõttu:
Kontsentreeritud pinge tihendiliinile
Õhukanali häired reljeeftrükkimisel
Kõrgemad tihendustäpsuse nõuded
Materjali mitmekihilisus
Seadmete tundlikkus
Lõplik arusaam:
Alumine lõige=suurem tõhusus, kuid suurem tehniline risk
Külgmine lõige=stabiilsem ja hõlpsamini juhitav
